钢筋网片是属于建筑网片的一种,它是通过精密的自动化机械将相同或不同直径的纵向和横向钢筋经过电阻点焊焊接成形的网状钢筋制品,钢筋网片是一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材。该网片在现代的建筑行业中应用及其广泛,取代了之前大部分在现场手工绑扎钢筋的方式。
钢筋网片用作建筑行业的优点:
1、与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网具有网片钢度大、弹性好、间距均匀。
2、与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网显著提高钢筋工程质量
3、与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网明显提高施工速度
4、与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网增强混凝土抗裂能力
5、与传统手工绑扎钢筋相比,焊接网具有较好的综合经济效益
钢筋网片用途:钢筋网片广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装。
桥梁钢筋网在桥梁工程的应用:主要应用于**桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥梁钢筋网是用热轧盘条经多道冷轧减径,一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。1968年由德国、荷兰、比利时研制成功,1973年起在欧州(德国、奥地利、意大利、美国、英国等)就得到了大量发展应用。并有国家标准。国际标准化组织(ISO)也制定了国际标准。作为一种建筑钢材,纳入了各国的混凝土结构规范。桥面铺装层的桥梁钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网,不宜使用绑扎桥梁钢筋网。桥面铺装用桥梁钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。桥梁钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。桥梁钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距**面的保护层厚度不应小于20mm.